下面一起了解下數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)吧！
 

　　從傳動系統(tǒng)——普通機(jī)床的機(jī)械傳動，一般有以下幾種。
 

　　1、皮帶傳動：通過摩擦傳動除去同步齒形皮帶，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低，在過載中打滑，可以起到過載保護(hù)的作用。 皮帶傳動的缺點(diǎn)是有滑動，在要求變速比正確的情況下不能使用。 應(yīng)用實(shí)例：主電機(jī)驅(qū)動車床主軸。
 

　　2、齒輪傳動：結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、能傳遞大扭矩，能適應(yīng)轉(zhuǎn)速、負(fù)載的變化，應(yīng)用更為廣泛。 其缺點(diǎn)是線速度不能過高。 齒輪傳動是目前機(jī)床中應(yīng)用較多的傳動方式之一，應(yīng)用舉例：應(yīng)用大扭矩主軸傳動機(jī)構(gòu)。
 

　　3、蝸輪：蝸桿是主動部件，將其旋轉(zhuǎn)傳遞給蝸輪。 這種傳動方a式只能使蝸輪轉(zhuǎn)動，反之則不可能。 應(yīng)用舉例：臥式銑床的工作臺旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
 

　　4、齒條小齒輪：齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，齒條相應(yīng)地直線移動。 應(yīng)用舉例：大型龍門起重機(jī)送料軸驅(qū)動
 

　　5、螺旋傳動：利用螺旋和螺母的嚙合傳遞動力和運(yùn)動的機(jī)械傳動。 主要用于將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動，將轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換為推力。 應(yīng)用舉例：螺絲起子，普通車用于汽車螺絲。
 

　　還有光桿之類的。 另外，研磨機(jī)的液壓傳動裝置暫時不要按鐘表。
 

　　常用數(shù)控機(jī)床的傳動副包括以上五個經(jīng)過長期沉淀的傳動副，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，數(shù)控機(jī)床開始追求高速、高精度、高剛性，隨之誕生了的傳動副。
 

　　1、主軸：由于主軸的出現(xiàn)，高速數(shù)控機(jī)床的主傳動系統(tǒng)取消了皮帶輪傳動和齒輪傳動。 機(jī)床主軸由嵌入式電機(jī)直接驅(qū)動，使機(jī)床主傳動鏈的長度縮短到零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動”。
 

　　2、直線電機(jī)：是將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動的機(jī)械能，不需要中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置。 這可以看作是旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿徑向切斷，展開成平面。 現(xiàn)在，包括部分臥式加工中心在內(nèi)的轉(zhuǎn)臺也采用了電機(jī)直接驅(qū)動方式。
 

　　3、彈性聯(lián)軸器：這個比較傳統(tǒng)，彈性聯(lián)軸器采用平行或螺旋開槽系統(tǒng)，適應(yīng)各種偏差和正確的傳遞扭矩。 柔性聯(lián)軸器通常具有良好的性能，在價格上較為有利，在眾多步進(jìn)、伺服系統(tǒng)的實(shí)用化中，柔性聯(lián)軸器是產(chǎn)品。 通過一體成型的設(shè)計，撓性聯(lián)軸器順利地傳遞了轉(zhuǎn)矩。
 

　　4、滾柱式凸輪機(jī)構(gòu)：凸輪分離器是實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，分度精度高、運(yùn)行穩(wěn)定、傳遞轉(zhuǎn)矩大、定位時自鎖、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪聲低、高速性能好、壽命長等顯著應(yīng)用與工作臺的交換或交換機(jī)構(gòu)從上述產(chǎn)品可以看出，現(xiàn)在的傳動系統(tǒng)具有良好的高速性、高精度、低摩擦、小間隙。
 

　　普通機(jī)床大部分通過齒輪箱和皮帶進(jìn)行機(jī)械傳動，其齒輪嚙合和皮帶傳動的機(jī)床精度和數(shù)控機(jī)床差異不大，要求精度需要制造精度。
 

　　以上介紹的就是數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)，加工零件的數(shù)控優(yōu)點(diǎn)是夾住零件后，實(shí)際上是在加工時制定了標(biāo)準(zhǔn)。 車床上汽車的一個零件可能需要更換幾把刃，但每把刃和其他刃的位置誤差會導(dǎo)致加工誤差。 每次更換刀片時進(jìn)行測量，如果有測量就會有誤差，累計誤差實(shí)際上非常大。